Page 235 - Stratejik Plan (2011 - 2014)

Karayollarında ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu arterlerde
kapasite ve kalite artırıcı bölünmüş yol yapımlarına devam
edilirken, yük taşımacılığının demiryoluna kaydırılması, limanların
ise kombine taşımacılık yapılabilen birer lojistik merkezi haline
getirilmesi sağlanacaktır.

Gemilerin Türk tersanelerinde yüksek yerli katkı oranı ile
üretilmesi ortamının yaratılması ve Türk deniz ticaret filosunun,
özellikle koster filosunun, yenilenmesi hedefleri doğrultusunda,
Türkiye Tersaneler Master Planının sonuçları göz önüne alınarak
yeni tersane alanları tesis edilecektir.

Kentlerimizde arazi kullanım ve ulaşım planlarına uygun,
insana öncelik veren, kentin özgün yapısını ve farklı ulaşım türlerini
dikkate alan, ekonomik, güvenli ve ihtiyaç düzeyi ile uyumlu ulaşım
yapısı oluşturulacaktır.

Türkiye’nin AB, Kafkas, Orta Asya ve Ortadoğu ülkeleri ile
bağlantısını sağlayan arterler güçlendirilecektir.

Çevrenin Korunması ve Kentsel Altyapının Geliştirilmesi
Çevrenin korunması kısa vadede maliyet unsuru olarak
görülmekle birlikte uzun vadede rekabet gücünü artırmakta ve
sürdürülebilir kılmaktadır. Bu kapsamda başta AB olmak üzere
uluslararası standartlara uyum sürecinin bir gereği olarak çevre
altyapısının iyi planlanmış bir sürede ve maliyet etkin bir şekilde
tamamlanması sağlanacaktır.

Çevresel altyapı başta olmak üzere, kentsel altyapının iş ve
yaşam kalitesini yükseltici ve rekabet gücünü destekleyici şekilde
bütüncül olarak tamamlanması sağlanacaktır.